1、根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为框架式、半封闭式、全封闭式三种结构：根据轿运车的后桥构成形式，我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式。 2、所有车型轻量化设计，自重轻，高速少交费，行驶油耗低，以便客户创造更多的经济效益。 3、操作安全方便，所有装卸平台升降控制，可清晰观察准确操作。 4、悬挂系统，采用独具特色的板簧下置式悬架系统，地盘低，行驶平顺性好。
